С 2020 года жители Варшавы будут платить за парковку на 20% больше, в центре города – 4,9 злотых в час. Платные парковки появятся в Жолибоже и Саска-Кемпе. Также появится несколько новых автобусных полос, а перед Дворцом культуры и науки исчезнет “автовокзал”.
30 октября президент Варшавы Рафал Тшасковский представил пакет изменений, которые должны способствовать улучшению качества воздуха в городе.
– Варшава задыхается от автомобилей, поэтому я решил заявить о существенных изменениях в транспортной политике, – заявил президент Тшасковский.
Зона платной парковки увеличится более чем в два раза
Таким образом, парковка в 2020 году подорожает с 3 злотых за первый час до 3,9 злотых, за второй – 4,6 зл., за третий – 5,5 зл. (Следующие, как первый). Будет создана зона центра города, от Wisłostrady до Raszyńską, Towarową и Okopową, а также от Dworca Gdańskiego до Trasę Łazienkowską. Парковка здесь будет стоить 4,9 злотых за первый час. Парковка будет платной и в выходные дни.
– Это мое первоначальное предложение, потому что мы считаем, что в самом центре города стоимость должна быть выше, – добавил президент и объявил о переговорах с советниками.
В 2020 году зона платной парковки расширится на район Pragi-Północ и Воли до al. Prymasa Tysiąclecia с Powązkami.
К 2023 году платные парковки должны также появиться в семи частях Варшавы (увеличение зоны платной парковки более чем на 125%):
- в 2021 году в Жолибоже (8700 мест)
- в 2021 году в Верхнем Мокотуве и Охоте (более 12 500 парковочных мест) и в Нижнем Мокотуве (3700 мест)
- в 2022 году в Саска Кемпе, Kamionku и Пражском порту (более 5 600 платных парковочных мест)
- в 2023 году в Одоланах в районе ул. Яна Казимежа (8 700 мест), Выглендове и Служевце.
Всего до 2023 года должно появится 40,6 тыс. новых платные парковочных мест. Сегодня их около 30 000.
Одним из главных решений городских властей станет увеличение штрафов для водителей, которые не платят за парковку – с 50 до 250 злотых. Для борьбы с нарушителями уже в ноябре на улицах города появятся специальные автомобили, которые буду обнаруживать тех, кто не заплатил за парковку.
Новые автобусные полосы
Президент Тшасковский объявил о создании трех новых автобусных полос в 2020 году:
- вдоль ул. Bitwy Warszawskiej 1920 r. в Охоте
- вдоль Radzymińskiej в направлении черты города
- на Puławska в обоих направлениях между долиной Służewiecka и метро Wilanowska.
Чистая транспортная зона в Варшаве
Мэрия также планирует совершенно новое решение – «чистая транспортная зона». Первая такая зона в Варшаве будет охватывать Новый Свят от кольцевой развязки де Голля, Краковское Предместье и район Старого города. То есть, в основном это улицы, куда обычные машины сейчас заезжать не могут.
– Во всём мире старые автобусы, не соответствующие нормам выбросов выхлопных газов, не допускаются в центры городов, – заявил президент Варшавы и объявил о ликвидации стоянки для автобусов перед Дворцом культуры в центре города.